Tidig morgon i rallyskogen

Vi gick upp tidigt för att hinna få en bra plats vid slutet på Liljedal-sträckan, strax efter vägbytet där också rallyradions Sören Nilsson stod. Fast vi höll knappt på att komma fram, en finländare hade ställt sin Toyota Landcruiser mitt i vägen, blockerat för alla och gått därifrån.
Ett gäng stadiga värmlänningar sköt resolut ner bilen i diket, ända ner i botten och när larmet gick på muttrade någon ”…det är bra, det drar ur hans batteri också…” Rallypubliken gillar inte folk som parkerar dumt eller i vägen.
Tio minus, lite snöflingor och ganska mycket folk just på denna sträcka som är rallyts längsta och här skulle det avgöras, kändes det som. Men det gjorde det bara för Petter Solberg som åkte i diket och tappade fjorton minuter. Daniel Carlsson missade ett vägbyte och tappade 20 sekunder till täten men ligger fortfarande på en sjätteplats – men är på gott mod och kämpar vidare.
Matchen mellan Grönholm och Loeb fortsätter – det är bara de två som kör riktigt fort och Grönholm var några tiondelar före och håller en tio sekunders ledning mitt på lördagen.
Bara fyra förare var under 18 minuter på 34 km långa Liljendal, förutom Grönholm och Loeb bara Gardemeister och Hirvonen och de ligger fyra-femma bakom Henning Solberg som övertog lillebrors plats.
Efter lite stök kunde vi lämna skogen för att åka mot servicen – nästa rapport kommer efter ett av VM:s mest besökta publikplatser kallat Colins Crest, alltså på sträckan som heter Vargåsen. Frågan alla vill ha svar på är, vem hoppar längst idag?